11月25日，車陂路-新滘東路隧道項(xiàng)目首段基坑(A18#節(jié)段)通過(guò)了項(xiàng)目管理方、建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、施工等單位的聯(lián)合驗(yàn)收，標(biāo)志著車陂路-新滘東路隧道正式拉開(kāi)了岸上段主體結(jié)構(gòu)施工的序幕。

該項(xiàng)目天河端岸上段隧道K3+582～K4+291.8，全長(zhǎng)709.8米，整個(gè)岸上段分為暗埋段一期、暗埋段二期、敞開(kāi)段三個(gè)基坑。其中暗埋段一期長(zhǎng)202米，最大寬度54.4米，最大開(kāi)挖深度達(dá)20.4米，總土石方開(kāi)挖量為14.6萬(wàn)立方米，目前已完成11.3萬(wàn)立方米土石方開(kāi)挖。端頭K3+582對(duì)接段已進(jìn)入中、強(qiáng)風(fēng)化巖層，屬于地鐵60米保護(hù)范圍內(nèi)，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案，采用機(jī)械破碎與靜態(tài)爆破相結(jié)合的方案，為工期計(jì)劃完成提供了有力保障。