9月22日，四航局召開2013年度科研項目驗收評審會，對三公司和研究院承擔的共3個項目進行驗收評審。四航局總工程師呂衛(wèi)清、特邀評審專家、項目承擔單位總工、技術(shù)研發(fā)中心及項目相關(guān)負責人等20余人參加了會議。

本次驗收評審自4月開始組織，收到項目驗收申請8份，在經(jīng)過技術(shù)研發(fā)中心初審以及專家預(yù)審后，會議對通過初審、預(yù)審的3個項目進行驗收評審，包括三公司承擔的“湛江港鋼管樁承載力特性試驗與沉樁規(guī)律研究”，研究院承擔的“結(jié)構(gòu)裂縫對海工混凝土耐久性的影響研究”、“基于自適應(yīng)算法的非自航船舶智能控制系統(tǒng)研究”3個科研項目進行評審。通過項目組匯報、評審專家質(zhì)詢、討論，與會專家認為3個項目已基本按照科研實施大綱要求完成了研究內(nèi)容及考核目標，初步達到驗收要求，要求項目最終成果報告按評審意見修改后通過驗收。

另外，驗收評審結(jié)束后，四航局還對三公司和研究院承擔的16個在研項目進行了進度檢查，聽取各承擔單位對科研項目進度、人員配備、經(jīng)費使用等情況所做的匯報，并給予相關(guān)指導(dǎo)意見和要求。

呂衛(wèi)清對驗收評審進行了總結(jié)并提出了要求，肯定了課題組對科研項目做了大量詳細的研究工作，通過驗收評審，既對項目成果進行檢閱，又相互研討、交流學習，提高研發(fā)水平，啟發(fā)研究能力。同時要求科技立項選題更精準，做好科學投入、組織和管理，提高創(chuàng)新能力。承擔單位應(yīng)根據(jù)研究工作大綱深入研究，做好過程管控，注意研究時效，早出成果、早在行業(yè)中推廣應(yīng)用，為解決生產(chǎn)、經(jīng)營過程中遇到的難題提供更大的幫助。